車載水井鉆機(jī)智能系統(tǒng)智造
來(lái)源：龍人計(jì)算機(jī)研究所 作者：站長(zhǎng) 時(shí)間：2020-10-29 10:00:01
車裝水井鉆機(jī)是正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。該鉆機(jī)選用中國(guó)重汽生產(chǎn)8×4專用鉆機(jī)底盤，鋼絲越野花紋輪胎，越野性好。該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，下車行走采用獨(dú)立中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司生產(chǎn)，水冷四沖程增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放國(guó)四,功率196kw/2200rpm動(dòng)力強(qiáng)勁。
上車鉆井采用獨(dú)立的東風(fēng)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。功率132kW ，既能滿足打井要求又能降低油耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
該鉆機(jī)鉆進(jìn)形式采用先進(jìn)的液壓油缸給進(jìn)設(shè)計(jì),無(wú)級(jí)調(diào)速升降，在鉆進(jìn)中能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鉆進(jìn)技術(shù)，在鉆桿的自身的重量下自動(dòng)加壓鉆進(jìn)，可根據(jù)不同的地質(zhì)情況調(diào)控鉆進(jìn)速度。
在鉆進(jìn)中能實(shí)現(xiàn)加壓鉆進(jìn)技術(shù)，在鉆進(jìn)不同的硬層時(shí)調(diào)定不同的壓力，并通過(guò)壓力表直觀的看到鉆進(jìn)的壓力。同時(shí)還能調(diào)節(jié)鉆進(jìn)速度。
在鉆進(jìn)中能實(shí)現(xiàn)快速鉆進(jìn)技術(shù)。在鉆進(jìn)土層時(shí)可手動(dòng)控制快速鉆進(jìn)，不同的土層實(shí)現(xiàn)不同的鉆進(jìn)速度。
配有大提升力液壓主卷?yè)P(yáng)機(jī)，無(wú)級(jí)調(diào)速升降，并能實(shí)現(xiàn)快速放繩。在提升重物時(shí)要慢速，以免在提升中撞壞鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤和井口板。在下放單根鉆桿時(shí)，操作快放手柄，像機(jī)械卷?yè)P(yáng)一樣實(shí)現(xiàn)快速下放。
液壓工具卷?yè)P(yáng)機(jī)具有提升力大，提升速度快的特點(diǎn)，即方便于隨車工具、鉆桿、附件等裝車運(yùn)輸， 又能在打井時(shí)借助地錨上下滑動(dòng)，上卸鉆桿十分方便。
液壓油缸控制井口卡板進(jìn)退，使保險(xiǎn)卡板閉合，來(lái)實(shí)現(xiàn)卡住或放開(kāi)鉆桿接頭。
氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制3NB-130型泥漿泵離合，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便省力。
鉆機(jī)裝有4只液壓支腿，兩只機(jī)械支腿。每個(gè)液壓支腿油缸活塞桿上都帶有螺紋并配有鎖母，鉆機(jī)調(diào)平后可用鎖母將油缸鎖緊。這樣，即使油缸泄露，底盤也不會(huì)失穩(wěn)。
轉(zhuǎn)盤為撥杠式，內(nèi)部采用螺旋弧齒輪傳動(dòng)，傳遞的扭矩大，是國(guó)內(nèi)外同類鉆機(jī)的2倍。
裝有30Kw發(fā)電機(jī)，帶有離合器不用時(shí)脫離開(kāi),為施工現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)水泵、夜間照明、焊接維修、生活用電等提供方便；
液壓系統(tǒng)采用了開(kāi)式系統(tǒng)，上下車操縱分開(kāi)，避免誤操作。裝有冬季油溫加熱器，夏季油溫散熱器,以適應(yīng)不同季節(jié)液壓油加熱和散熱。
本鉆機(jī)配有輔助卸桿油缸，利用此油缸推動(dòng)轉(zhuǎn)盤棘齒，卸開(kāi)鉆桿接頭第一扣絲，再用轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn)卸桿，以防卸桿時(shí)沖擊力損壞鉆機(jī)變速箱。
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